irontail88の空冷VWネタ

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私irontail88が空冷VWを整備・改造等をした際の記録です。

生産品販売GOODS SALE

このページでご紹介している物は、ご要望があれば追加生産・販売も可能な商品です。
下で表示しております画像はあくまでも参考(作成例や装着例)であって、全く同一の物の生産をお約束する物ではありません。
価格はあくまでも参考価格であって、おおよその目安とお考え下さい。(ご相談可)
なお、納期に関しましては商品やその時の状況により変動致します。
ですので、その都度お問い合わせ頂けますようお願いします。

カテゴリ1 お役立ち品等

ヘルパー4穴用 ヘルパー

商品名 ヘルパー4穴用

700円[税込](each)

タイヤ交換時のお役立ちアイテムです。M14X1.5ピッチ 長さ約80mm
詳しい使用方法やお役立ち度はモディファイ その他のページをご参照下さい。
画像は3本写っていますが、1本あたりの価格です。


ヘルパー5穴用

商品名 ヘルパー5穴用

600円[税込](each)

タイヤ交換時のお役立ちアイテムです。M12X1.5ピッチ 長さ約80mm
詳しい使用方法やお役立ち度はモディファイ その他1のページをご参照下さい。
画像は3本写っていますが、1本あたりの価格です。


デッキリッドスタンドオフブラケット デッキリッドスタンドオフブラケット装着図

商品名 デッキリッド(Rフード)スタンドオフブラケット(T-1 68以降用)

1,200円[税込](each)

T-1のRフードの下側をちょっとだけ開けてやる廉価版アイテム。施錠も出来ます!
これがあれば、チューンドE/Gで穴ナシフードでも雨をさほど気にする事無く真夏でもスマートに乗り回せます♪


プレスバンパー延長板 リアバンパー用延長板

商品名 リアバンパー用延長板(プレスバンパー用)

3,000円~[税込](pair)

車検時に困るRバンパーのボディーとの隙間の調整用プレートです。ステンレスですので錆びないし頑丈です。
更に、見た目もバンパーとほぼ同色で目立ちません。黒テープを貼れば装着例の右画像の様に極自然に収まります。
個体差がありますので、取付穴はお車に合わせてご自身でお開け下さい。メキビー用の幅広バンパーはご相談下さい。


ダブルバンパー延長板

商品名 リアバンパー用延長板(ヨーロピアンバンパー用)

ASK(pair)

車検時に困るRバンパーのボディーとの隙間の調整用プレートです。
ダブルバンパーボウのネジ穴で固定の為、シングルバンパーは不可。
基本的にはプレスバンパーと同じですが、叩き出しで湾曲させる為にボコボコになります(汗)
個体差がありますので、取付穴はご自身でお開け下さい。


ヘッドライトレシービング用四角ナット ヘッドライトレシービング 光軸調整用ネジの四角ナット

商品名 ヘッドライトレシービング 光軸調整用ネジの四角ナット(T-1'67以降)

ASK円[税込](each)

ヘッドライトの光軸調整時にネジが空回りした際の対策アイテムです。1台で4ヶ使用。(T-1 '67以降)
このナットのみの新品補給は今現在ありませんので、お困りの方はお試し下さい。(正規品より若干小さくなります)
使用の際は、ボルトのネジ山が潰れていないか良く確認の上、清掃・給脂をしてから装着して下さい。


サイドワイヤー延長カラー

商品名 サイドブレーキケ-ブル用延長カラー

???円[税込](pair)

Rディスクブレーキ装着時のケーブル長さ調整用のカラーです。ワイヤーガイドが短い場合、これで延長させます
この商品はKohey Machine R&Dさんまでお問い合わせ下さい!


商品イメージ

商品名 ボルテージレギュレーター外出しブラケット(ストラップ共締めタイプ)

???円[税込](each)

トラブルの多いAL82系オルタのレギュレーターを外出しにして故障時の交換を容易にする為のブラケットです。
この商品は輪玄舎After YouさんかMyBowsさんにお問い合わせ下さい。転ばぬ先の杖!?
画像ではレギュレーターが装着されておりますが、商品はあくまでもブラケットのみです。


オートヘッドライトOFF

商品名 オート"ヘッドライトOFF"

4000円[税込](each)

車速を感知して停車後約3秒でヘッドライトを自動消灯してくれる便利アイテムです。勿論発進すると即座に自動ONします。バッテリーの負担が気になる方(お車)へ!
車速信号線が必要ですので、無い場合は別途車速パルス発生器をご用意願います。接続先はヘッドライトのみとは限りません!アイディア次第で別の電装品の制御にもお使い頂けると思います。この商品は高級車化計画のページにて紹介しております。


      間欠ワイパー ブラック間欠ワイパー アイボリー

商品名 間欠ワイパー(間欠時間5段階切替式)

2200円[税込](each)各色←商品変更(2023年6月11日)

間欠ワイパーの無い車両でも、標準で装備されている車両でも、更には、12V車でボルテージドロップを使って6Vワイパーモーターを使っている車両でも、比較的簡単に間欠ワイパーを後付け出来る便利アイテムです。
もちろん12Vモーターにも取り付け可能です。
間欠の間隔は凡そ3秒・6秒・8秒・18秒・26秒です。(ワイパーモーターの状態や発電具合で多少変化します。)
ケースはブラックとアイボリーの2色からお選び頂けます。
比較的安価で間欠化出来るので、雨天時のドライブにおススメなのはもちろんの事、車両側スイッチを操作しなくてもいいので、スイッチに不安のある方にもおすすめです。
安価の為、配線・接続金具、ヒューズ、両面テープ等々は付属致しせん。
本体寸法は、凡そ横65mm縦45mm奥行き45mm重量60gです。
※残念ながら、ワイパースイッチをOFFにした瞬間にワイパーが止まってしまう車両には取り付け出来ません。
その場合は、下記のオートストップ機能なしタイプ用をお求め下さい。

この商品は、高級車化計画のページにて紹介しております。

取り付けに関する注意事項や配線図等を以下のページに纏めてあります。ご購入前に必ずご一読頂き、良くご理解頂いてからご決断下さいませ。
間欠ワイパーの取付要領

動作風景が判る?動画も一応準備しております。




      オートストップ機能なしタイプ用

商品名 間欠ワイパー(オートストップ機能なしタイプ用)

ASK円[税込](each)ブラック←販売終了(2023年6月11日)

上記の5段階切替式間欠ワイパーの派生モデルです。
極々初期モデルの、オートストップ機能が無い車両用です。
12V車でボルテージドロップを使って6Vワイパーモーターを使っている車両でも、比較的簡単に間欠ワイパーを後付け出来る便利アイテムです。
もちろん12Vモーターにも取り付け可能です。
間欠の間隔は凡そ4.5秒~7.5秒の間で微調整できますが、可変タイプではありません。
(ワイパーモーターの状態や発電具合で多少変化します。)
ケースはブラックのみです。
車両側スイッチを操作しなくてもいいので、スイッチに不安のある方にもおすすめです。
安価の為、配線・接続金具、ヒューズ、両面テープ等々は付属致しせん。
更にこの商品には電源スイッチが別途必要になります。
それもお好みの物をご用意願います。
本体寸法は、凡そ横65mm縦45mm奥行き25mm重量40gです。
※ワイパースイッチを任意の位置でOFFにしても、ワイパーが必ず停止位置に戻って来て止まる車両には、
上記の5段階切替式か下記の廉価版をお求め下さい。

なお、オートストップ機能があるのに壊れている場合には、こちらの商品が使えると思います!

取り付けに関する注意事項や配線図等を以下のページに纏めてあります。
ご購入前に必ずご一読頂き、良くご理解頂いてからご決断下さいませ。

5段階切替式間欠ワイパーの取付要領等
※どう頑張ってもズレが生じてしまう為、全くおススメはしません。


廉価版

商品名 間欠ワイパー(廉価版)

2000円[税込](each)ブラック←商品変更(2023年6月11日)

上記の5段階切替式間欠ワイパーの派生モデルです。
12V車でボルテージドロップを使って6Vワイパーモーターを使っている車両で、比較的簡単に間欠ワイパーを後付け出来る便利アイテムです。
もちろん12Vモーターにも取り付け可能です。
5段階切替式のように間欠時間が沢山なくても良いと言う方。更には、ダッシュの景観を少しも損ねたくないと言う方。そういう方に最適?な廉価版です。
本体ユニットはダッシュに貼り付ける必要がありませんからね!
間欠の間隔は凡そ4.5秒~7.5秒の間で微調整できますが、可変タイプではありません。
(ワイパーモーターの状態や発電具合で多少変化します。)ケース内のVRで微調整をした時間1拓のみです。
ケースはブラックのみです。
車両側スイッチを操作しなくてもいいので、スイッチに不安のある方にもおすすめです。
安価の為、配線・接続金具、ヒューズ、両面テープ、スイッチ等々は付属致しません。
更にこの商品には電源スイッチが別途必要になります。
それもお好みの物(2Pトグル等)をご用意願います。
純正のアクセサリースイッチ等を流用出来ると素敵かもしれませんね。
本体寸法は、凡そ横65mm縦45mm奥行き25mm重量50gです。
※ワイパースイッチを任意の位置でOFFにすると、その瞬間にワイパーが停止する車両には、
上記のオートストップ機能なしタイプ用をご使用下さい。

なお、オートストップ機能があるのに壊れている場合にも、そのタイプが使えると思います!

取り付けに関する注意事項や配線図等を以下のページに纏めてあります。
ご購入前に必ずご一読頂き、良くご理解頂いてからご決断下さいませ。

間欠ワイパーの取付要領



無段階ブラック 無段階アイボリー

商品名 間欠ワイパー(間欠時間無段階調整式)

2200円[税込](each)各色←商品変更(2023年6月11日)

上記の5段階切替式間欠ワイパーの派生モデルというか集大成でしょうか。
12V車でボルテージドロップを使って6Vワイパーモーターを使っている車両で、比較的簡単に間欠ワイパーを後付け出来る便利アイテムです。
もちろん12Vモーターにも取り付け可能です。
5段階切替式のように間欠時間を決められたくないと言う方。
間欠動作中、間欠時間を変える度にワイパーが動いて煩わしいという方。
更には、ダッシュの景観を少しも損ねたくないと言う方。
そういう方に最適?な無段階調整式です。
間欠の間隔は凡そ2秒~18秒の間で無段階調整できます。
(ワイパーモーターの状態や発電具合で多少変化します。)
ケースはブラックとアイボリーの二択です。
車両側スイッチを操作しなくてもいいので、スイッチに不安のある方にもおすすめです。
安価の為、配線・接続金具、ヒューズ、両面テープ等々は付属致しません。
更にこの商品は車両側純正ワイパースイッチを使っての動作も可能です。多少の制限はございますが、パッと見は純正?な感じで間欠化できます。
本体寸法は、凡そ横65mm縦45mm奥行き45mm重量60gです。
※ワイパースイッチを任意の位置でOFFにすると、その瞬間にワイパーが停止する車両には、
上記のオートストップ機能なしタイプ用をご使用下さい。

なお、オートストップ機能があるのに壊れている場合にも、そのタイプが使えると思います!

※純正ワイパースイッチを使う場合は、本製品のメインスイッチは不要になります。
なので、その際は予めお申し付け下されば、メインスイッチが付かないバージョンでお渡しも可能です。
価格は据え置きになってしまいますが、使うはずだったメインスイッチ(要半田付け)は、部品として商品に同梱致しますので、何かの際にお役立て下さい。

取り付けに関する注意事項や配線図等を以下のページに纏めてあります。
ご購入前に必ずご一読頂き、良くご理解頂いてからご決断下さいませ。

間欠ワイパーの取付要領



無段階調整式間欠ワイパーⅤ

商品名 無段階調整式 間欠ワイパーⅤ(ファイブ)

2200円[税込](each)ブラックorアイボリ

間欠ワイパーシリーズも何種類かリリースしてきましたが、
この間欠ワイパーⅤシリーズが集大成と言う事で落ち着きました。
無段階調整式と、下記のS/W(スイッチ)内蔵無段階調整式の2種類のみになります。
おおまかな仕組みは以前のシリーズと大差はありません。
ありませんが、配線が6本から5本になったのが、
間欠ワイパーⅤ(ファイブ)の名前の由来であり、大きな特徴でもあります。

更に、今までは空冷VW用として販売しておりましたが、今度からは車種を限定しません!
最新の雨滴感応式やCAN通信車等は装着不可ですが、(そもそもそういうお車には当商品は不要でしょう。)
プラスコントロール車である空冷VW等のみならず、マイナスコントロールのお車でも装着可能です。
(ただし、オートストップ線等をご自身で探り当ててもらう必要があります。)

当然、以前のセールスポイントであるボルテージドロップ使用車にもお使い頂けますが、
トラック等の24V車にもお使い頂けます。
24V車の場合、別売りの24Vto12Vコンバーターは必要になりますが…

更に更に、以前もご紹介していた、空冷VWで純正ワイパースイッチを使用した、
パッと見純正!?と思えてしまう接続も可能です。
(事前オーダー頂ければ、ユニットを隠せるような仕様にも対応致します。)
ただし、別売りの対策ユニット等が必要になります。

嬉しい?事にお値段はそのまま据え置き!
見た目も配線の色と本数が変わっただけで、ほぼ変化ナシ!!
間欠時間も約2秒~約18秒と変わりナシで、大きさも同じで、重量はやや軽くなりました。
(初回動作時のみ、2回動作してしまう事があるのも変わりありません。)
消費電力もやや少なくなったはずです。

ブラックとアイボリーの2種類です。
取付説明書もお付け致します。
残念ながら、ワイパースイッチをOFFにした瞬間に、その場でワイパーが止まってしまうお車には装着不可能です。

※以前のシリーズとは配線の仕方が若干違います。買い替えたりした場合は、以前の配線と差し替えだけではダメです。混乱しないように配線色は変えてあります。悪しからず。
よって、説明のページ等も以前の物は適合しません。新たな、間欠ワイパーⅤの取付等説明ページを参照下さいませ。


スイッチ内蔵無段階調整式間欠ワイパーⅤ

商品名 S/W内蔵 無段階調整式 間欠ワイパーⅤ(ファイブ)

2200円[税込](each)ブラックorアイボリ

間欠ワイパーシリーズも何種類かリリースしてきましたが、
この間欠ワイパーⅤシリーズが集大成と言う事で落ち着きました。
このS/W(スイッチ)内蔵無段階調整式と、上記の無段階調整式の2種類のみになります。
おおまかな仕組みは以前のシリーズと大差はありません。
ありませんが、配線が6本から5本になったのが、
間欠ワイパーⅤ(ファイブ)の名前の由来であり、大きな特徴でもあります。

S/W内蔵とは、間欠時間を調整するボリュームに、スイッチ機構が内蔵されている事です。
なので、ボリュームツマミを回すだけで、スイッチのONOFFと間欠時間調整が出来ます

更に、今までは空冷VW用として販売しておりましたが、今度からは車種を限定しません!
最新の雨滴感応式やCAN通信車等は装着不可ですが、(そもそもそういうお車には当商品は不要でしょう。)
プラスコントロール車である空冷VW等のみならず、マイナスコントロールのお車でも装着可能です。
(ただし、オートストップ線等をご自身で探り当ててもらう必要があります。)

当然、以前のセールスポイントであるボルテージドロップ使用車にもお使い頂けますが、
トラック等の24V車にもお使い頂けます。
24V車の場合、別売りの24Vto12Vコンバーターは必要になりますが…

更に更に、以前もご紹介していた、空冷VWで純正ワイパースイッチを使用した、
パッと見純正!?と思えてしまう接続も可能です。
こちらもやはり、別途それ用の対策ユニットは必要です。
(事前オーダー頂ければ、間欠ワイパーⅤユニット本体を隠せるような仕様にも対応致します。)
ただし、別売りの対策ユニット等が必要になります。

嬉しい?事にお値段はそのまま据え置き!
見た目も配線の色と本数が変わっただけで、ほぼ変化ナシ!!
間欠時間は、スイッチの関係上約2秒~約10秒と選択範囲が狭いです。
その代わり、ケース内部の半固定抵抗を小さいドライバーで回してもらうと、
最少が約9秒、最大が約17秒と無段階で設定し直せます。
ただし、7秒程の幅で間欠時間をずらせると言う事です。(半固定抵抗中間位置だと凡そ5秒~13秒です。)
ケース内部の部品での調整ですので、走行中に再セットは現実的ではありません。ご注意下さい。

本体の大きさは変わらず同じで、重量はやや軽くなりました。
(初回動作時のみ、2回動作してしまう事があるのも変わりありません。)
消費電力もやや少なくなったはずです。

ブラックとアイボリーの2種類です。
取付説明書もお付け致します。
残念ながら、ワイパースイッチをOFFにした瞬間に、その場でワイパーが止まってしまうお車には装着不可能です。

※以前のシリーズとは配線の仕方が若干違います。買い替えたりした場合は、以前の配線と差し替えだけではダメです。混乱しないように配線色は変えてあります。悪しからず。
よって、説明のページ等も以前の物は適合しません。新たな、間欠ワイパーⅤの取付等説明ページを参照下さいませ。


間欠ワイパーⅤ関連付属品

間欠ワイパーⅤシリーズを使用するにあたって、場合によっては必要になってくる別売り品が有ります。
それらを以下に5ヶご紹介です。

24Vto12Vコンバーター

商品名 間欠ワイパーⅤ用、24Vto12Vコンバーター

1000円[税込](each)ブラック

間欠ワイパーⅤシリーズを、トラック等の24V電源車に取り付ける際、電源電圧を12Vに下げてやる必要があります。その為のコンバーターです。
24V入力 12V出力 アース 以上の3本線のみです。
大きさは、間欠ワイパーⅤのケースと同じで、見せる物でもないので色はブラックのみです。

対策ユニットA

商品名 間欠ワイパーⅤ用、対策ユニットA

500円[税込](each)

空冷VWで、間欠ワイパーⅤシリーズを、純正ワイパースイッチを使って純正オプション!?のように使う際に使用する物です。
これが無いと、純正ワイパースイッチを使っての動作は出来ません。
(純正オプション!?のようにしない場合は、これが無くても後付けキットのようには動作します。)

この対策ユニットAは、主に低年式のダッシュスイッチ車用です。
配線方法等は、間欠ワイパーⅤの取付等説明ページをご参照下さい。

対策ユニットB

商品名 間欠ワイパーⅤ用、対策ユニットB

500円[税込](each)

空冷VWで、間欠ワイパーⅤシリーズを、純正ワイパースイッチを使って純正オプション!?のように使う際に使用する物です。
これが無いと、純正ワイパースイッチを使っての動作は出来ません。
(純正オプション!?のようにしない場合は、これが無くても後付けキットのようには動作します。)

この対策ユニットBは、主に高年式のコラムスイッチ車用です。
配線方法等は、間欠ワイパーⅤの取付等説明ページをご参照下さい。

対策ユニットC

商品名 間欠ワイパーⅤ用、対策ユニットC

500円[税込](each)

空冷VWで、間欠ワイパーⅤシリーズを、純正ワイパースイッチを使って純正オプション!?のように使う際に使用する物です。
これが無いと、純正ワイパースイッチを使っての動作は出来ません。
(純正オプション!?のようにしない場合は、これが無くても後付けキットのようには動作します。)

対策ユニットCは特に、ボルテージドロップ使用車の場合に絶対必要な物です。
つまり、ボルテージドロップ使用車で純正ワイパースイッチを使う場合は、対策ユニットCと下記Dが必要になります。

配線方法等は、間欠ワイパーⅤの取付等説明ページをご参照下さい。

対策ユニットD

商品名 間欠ワイパーⅤ用、対策ユニットD

500円[税込](each)

空冷VWで、間欠ワイパーⅤシリーズを、純正ワイパースイッチを使って純正オプション!?のように使う際に使用する物です。
これが無いと、純正ワイパースイッチを使っての動作は出来ません。
(純正オプション!?のようにしない場合は、これが無くても後付けキットのようには動作します。)

対策ユニットCは特に、ボルテージドロップ使用車の場合に絶対必要な物です。
つまり、ボルテージドロップ使用車で純正ワイパースイッチを使う場合は、対策ユニットDと上記Cが必要になります。

配線方法等は、間欠ワイパーⅤの取付等説明ページをご参照下さい。


サオリ外観

商品名 サオリ(サーキットオープニングリレー)

4500円[税込](each)ブラック

上記のオート"ヘッドライトOFF"の派生モデルです。
ーキットープニングレー、これらの頭文字を取って、サオリと名付けました。
IG-信号を拾い、エンジンがかかっている間は内部リレーがON、止まるとリレーもOFF(約3秒後)します。
この特性を活かして、燃料ポンプやE/GのIG+を制御し、不意のエンストによるイグナイター等の破損を未然に防ぎます。
アイディア次第で別の電装品の制御にもお使い頂けると思います。
この商品は高級車化計画のページにて紹介しております。


カテゴリ2 LED球等

LED球に関しては、よくある電球タイプは使わずに基板タイプを採用し、可能な限りLED球を埋め込む方法をオススメしています。
そのほうが、明るい日中でもレンズ全体を光らせる事が可能になる確率が高くなりますし、明るさも最大限まで引き出せます。(夜間にレンズ全体が光るのは当たり前!それでも一部しか光らないのはもってのほか!!)
と言う事で、年式やタイプ・純正品か社外品か?によっても形状等が異なりますので、私の手元にサンプルが無いパーツの場合はレンズをお借りしたり採寸や画像提供をお願いする場合があります。

ルームランプ雷神6球バージョン ルームランプ雷神6球装着例

商品名 ルームランプ球 雷神6球仕様

1,500円[税込](each)

T-1&T-2&カルマン用です。(コンバチやT-3&T-4は不可)使用できるレンズは右画像にあるごく一般的な板バネ式のみ。
MADE IN JAPAN日亜化学の超広角雷神と旧石塚電子のCRDを使用していますし、メッキシートも使っているので安心&超明るいです♪
下のほうにある残照装置を組み合わせたセット商品もご覧下さい。
画像に写っているルームランプ本体は商品に付属致しません。ご注意下さい。


ルームランプ雷神3球バージョン ルームランプ雷神3球装着例

商品名 ルームランプ球 雷神3球仕様

1,000円[税込](each)

T-1&T-2&カルマン用です。(コンバチやT-3&T-4は不可)使用できるレンズは右画像にあるごく一般的な板バネ式のみ。
MADE IN JAPAN日亜化学の超広角雷神と旧石塚電子のCRDを使用していますし、メッキシートも使っているので安心&超明るいです♪
下のほうにある残照装置を組み合わせたセット商品もご覧下さい。
画像に写っているルームランプ本体は商品に付属致しません。ご注意下さい。(3球バージョンは単品のみ。)


残照装置

商品名 ルームランプやフットランプ用 残照装置

1,500円~[税込](set) ←商品変更(R2.01.03)

詳しくは説明のページに書いておりますが、ドアを閉めてから何秒か後にゆっくりとルーム球が消えていく残照装置です。
装着の便宜上、ルームランプに使用する場合はルームランプ球と一体化させます。(T-1&カルマン)
絶縁や配線が可能であれば別体にての装着も可能です。(T-2&T-3)また、他車種への利用も可能です。
LED球のみならず通常電球でも使用は出来ますが、消費電力が多すぎる為にあまりオススメはできません。
なお、プラスコントロールになる為に、車両側の配線を若干加工する必要があります。(簡単ですし、作業の手順はお教え致します)
ルームランプ以外にもフットランプの自作にもご活用頂けます♪


残照装置組込み済みLED球正面残照装置組込み済みLED球裏面残照装置組込み済みLED球装着

商品名 残照装置組み込み済みルームランプ球(雷神6球仕様)

3,000円~[税込](set)

ドアを閉めてから何秒か後にゆっくりとルーム球が消えていく残照装置。
以前は装着が面倒で、車両側の配線の加工も必要で気軽に装着出来ませんでした。
ですが、LED球と一体にして配線の加工を最小限にしたのがこの商品です。(T-1&カルマン用でコンバチ除く)
アース線を1本追加するのみですので、配線の加工が得意でない方でも装着可能かと思います。
なお、フットランプ等の自作や別体でなければ装着出来ない車種の方で単品で欲しい方はご相談下さい。(ご要望があれば上記の単品補給も考えます。)
従来通り説明のページにて詳しい取り付け方を説明しております。
注;商品画像に写っているルームランプ本体は付属致しません。説明の便宜上写っているだけです。


インジケーター球ブルー インジケーター球全点灯

商品名 メーターインジケーター球

500円~[税込](each)

メーターのインジケーター球が暗かったり色が薄くなっていたりした場合には朗報です。
赤とか青とかのセルが色褪せているのが原因なんですが、それでも電球が目的の色に光れば問題は無いですよね?
BA7sの小さい電球のLED球はあまり市販されていないので、ご利用下さいませ。
なお、純正メーターの照明用も同じBA7sの電球なのですが、直接光ではなく反射光を利用している為にかなり明るい電球を入れても暗いです。それでもよろしければ作成は可能です(配線側に若干の加工が必要の場合アリ)(予価1球¥600~)
ちなみに、AUTO METER等で使用するT10球やT5球も作成は可能です。あまり作りたくは無いですがハザードスイッチ内のインジケーター球やモンスタータコの照明球も作成は可能です。
可能な限りMADE IN JAPAN品を使用しますが、色によっては…(汗)


T-1 '75以降用Fフラッシャー球 Fフラッシャー点灯

商品名 Fフラッシャー球 T-1 '75以降用

7,000円~[税込](pair)

画像の物はT-1 '75以降用のFバンパーに内蔵されるタイプの物です。
まだLED化も最初の頃にやった物だったので砲弾型を使っていますが、最近だとPower Flux&メッキシート仕様がいいと思います。ちなみに、配線こそチョコッとハンダ付けしてありますが車両側無加工です。基板をライトの内寸ギリギリにして嵌め込んでいるだけです。
クリアレンズと組み合わせると、フロントマスクがとても精悍になると思いますよ!


提灯マーカー用

商品名 サイドマーカー球

2,000円[税込](pair)

T-1 '75以降Fサイドパネルに付いている、いわゆる提灯マーカー用のLED球です。
画像の物はまだメッキシートを使う前のスプレー缶仕様ですが、PowerFlux球を使ってシンプルに仕上げてあります。
実はルームランプ球と同サイズなので、新たに作るのならもちろんメッキシート仕様ですね。
メキビーの四角いサイドマーカーは残念ながら違います


T-1 '68~'72用Rフラッシャー球 Rフラッシャー球点灯

商品名 Rフラッシャー球 T-1 '68~'72用

ASK(pair)

テールのフラッシャーは、信号待ち等でフロントよりもより一層人の目に付くのではないでしょうか?
そんなリアのフラッシャーですが、画像の物はちょっと球数を奮発しすぎちゃった作品です。(T-1 '68~'72用)
上向きにあんなに敷き詰めなくても充分明るかったのですが、足りないよりは多いほうが安全ですので…


T-1 '68~'72用テール&ストップ球 テール全点灯

商品名 テール&ストップ球 T-1 '68~'72用

15,000円~[税込](pair)

T-1 '68~'72用のテール&ストップ球用です。正直言って、複雑すぎてあんまり作りたくない作品です。
単純に抵抗を使うのではなく、贅沢にCRDを使っているので信頼度はバツグンです。
テールとストップの明るさの差も、CRDによる電流値の差で行っているので左右差も有り得ません!
取り付けは、テールハウジングの形状に合わせてあるので置いてあるだけです。(レンズにて押さえるのみ)


T-1 '68~'72用バックアップランプ球 バックアップランプ点灯 アイロン

商品名 バックアップランプ球 T-1 '68~'72用

6,000円~[税込](pair)

T-1 '68~'72用のバックアップランプ球です。
バック球は、ただ周りにバックする事を知らせる為だけのランプではありません!
超明るい仕様にすると、真っ暗闇でもちゃんと照らしてくれて安全にバック出来るんです!!
でも、あまりにも明る過ぎると保安基準違反になりますので、およそ丁度いい位?の商品になっております。


T-1 '73以降用バックアップランプ球 バックアップランプ点灯 ビッグテール

商品名 バックアップランプ球 T-1 '73以降用

12,000円~[税込](pair)

T-1 '73以降用のバックアップランプ球です。 バック球は、ただ周りにバックする事を知らせる為だけのランプではありません!超明るい仕様にすると、真っ暗闇でもちゃんと照らしてくれて安全にバック出来るんです!!
でも、あまりにも明る過ぎると保安基準違反になりますので、およそ丁度いい位?の商品になっております。
ビッグテールは恐ろしいほどレンズメーカーの種類があるので、要ご相談&充分過ぎるほどのご確認が必要です。


T-1 '64以降用ナンバー灯 ナンバー灯球点灯

商品名 ライセンスランプ球 T-1 '64以降用

3,000円~[税込](each)

ライセンスランプ球、つまりナンバー灯用のLED球です。(T-1 '64以降用 メキ含む)
夜間後ろを走る車に終始見つめられる事の多い場所なので、ココが綺麗だとけっこう自慢できると思います。
旧車っぽくないと思われる方には電球色のLED球をオススメ致します。
MADE IN JAPANの雷神を8球使用した最強バージョンです。作製前に口金の向きを厳密にチェックする必要があります。


作業灯用球 作業灯用球点灯

商品名 ワークランプ球 T-1メキビー用

3,000円~[税込](each)

ワークランプ球、エンジンルームにある作業用の照明球です。
メキビーでも一部の年式にのみ?装備されているこのワークランプ、なかなか使い勝手がいいです。装備されていない車種でもつけるべきだと思います。
ライセンスランプ球と同じ構造ですが、口金のピンの向きが違いますので要確認です。
こちらもMADE IN JAPANの雷神を8球使用した最強バージョンです。


T-2tail T-2tailshine

商品名 テール&ストップランプ球 T-2 '62~'67 シングルバルブ用

20,000円~[税込](pair)

T-2 '62~'67用のテール&ストップ球用(シングルバルブ用)です。
正直言って、高価なのであまりお勧めは出来ない作品です。
単純に抵抗を使うのではなく、贅沢にCCRを使っているので信頼度はバツグンです。
テールとストップの明るさの差も、CCRによる電流値の差で行っているので左右差も有り得ません!
取り付けは、テールハウジングの形状に合わせてあるので、ランプ内に置いて両面テープ固定です。
電球口金は、車両側が接触不良が多い為にオプション扱いです。基本は配線のみで、ご要望に応じて口金を取り付けます。


スイッチングリレー

商品名 スイッチングリレー(12V用)

5,000円~[税込](each)

67年式や68年・69年式辺りのT-1やT-2やカルマンでフラッシャーをLED球に変えたい人用のリレーです。
上記年式辺りで純正のフラッシャーリレーが9本端子の物を使っている場合、気軽にIC式のフラッシャーリレーに変更できません。
そうするとせっかくLED球に変えても抵抗を併用したりしなければならず、あまり意味のない事になってしまいます。
そんな時にこのスイッチングリレーを使えば、お好みのIC式のフラッシャーリレーと組み合わせる事により、快適にフラッシャーをLED化出来ます。
更に、ハザードスイッチ(2本端子)もそのまま使用出来ますので、ダッシュの雰囲気を一切変えません。
いずれも取り付けには電気配線を若干加工する必要がありますので、知識のある方か、プロに作業を依頼される方のご購入をお願いします。
もちろん取付用の説明書は付属致します。
(接続金具等は付属致しません。IC式フラッシャーリレーは別途必要です。)
注1)T-1等でハザードが無い年式の車両に、比較的容易にハザードを増設出来ます。
ただし、低年式用のハザードスイッチが必要になるのと、それなりの配線加工が必要ですが…
注2)本格的なハザードスイッチ(7本とか9本端子のモノ)が付いている車両はそもそも使用不可です。

スイッチングリレーの取付要領等


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T-2Fflasher18Flux_comparison

商品名 Fフラッシャー球 T-2 '62~'67用 (シングルバルブ)

10,000円~[税込](pair)

T-2 '62~'67用のFフラッシャー球用(シングルバルブ)です。こちらの商品も、そこそこ高価なのであまりお勧めは出来ません。
でも、単純に抵抗を使うのではなく、贅沢にCCRを使っているので信頼度はバツグンです。肝心のFluxも日亜化学製のMADE IN JAPANなので、安心してお使い頂けると思います。
ランプハウジングの形状に合わせて上げ底状にしてあるので、通常電球と入れ替えるだけでOKです。
発光色は白色が基本ですが、ご要望に応じて電球色も対応可能です。(橙色は国産品以外になります)かなりの明るさですが、純正のレンズのオレンジ色カバーのお陰でオレンジ色に光ってくれます。
そのオレンジ色カバーを外せば、強烈な白色発光フラッシャーになります。(3枚目画像クリックで拡大表示)



その他、ご要望等ございましたらご遠慮なくお問い合わせ下さい!


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